新的一年不仅带来新的日历页，还带来

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拉尔斯·莱曼、案例研究和经验报告、VIA 的最新动态、新闻和新闻、软件和应用程序、技术1. 2021 年 4 月5分钟阅读时间 这篇文章是我们2021 年愚人节。但我们保留它不变，因为它仍然包含对可能的未来的想法。 空中出租车的使用似乎是在未来很多年，而今天并没有发挥作用，尽管根据克雷奇默总理的说法，萨克森州应该成为空中出租车中心。尽管如此，对于 来说，今天确定方向很重要。这使得威盛成为世界上第一个可用于规划空中出租车运输的路线规划软件。 什么是空中出租车？它们在哪里使用？ 空中出租车是不在道路上运行或不专门在道路上运行的交通工具。大多数研究和模型都涉及垂直发射的飞行器，这些飞行器可以转变为空中的水平飞行运动，类似于无人机的运动。一些制造商还计划允许车辆像普通汽车一样在交通中行驶。 空中客车空中出租车 空中客车公司的飞行出租车。 文·西蒙 空中出租车的一大优点是无论在哪里都可以运营，因此不依赖机场。例如，道路合法模型可以在城市外起飞和降落，然后行驶到目的地。 些提供商正计划建立出租车枢纽 类似于城市中的出租车站点。该飞机在出租车枢纽网络的固定点之间运行。其他提供商主要计划在多个城市之间建立网络运输，而不专注于城市内的本地运输。根据提供商的不同，其目的在本地、类似公共交通和跨区域服务之间有所不同。然而，它们的共同点是，它们比严格的公共交通系统更能满足当地交通需求的个性化需求。 哪里可以使用空中出租车接送学生？ 每个从事学校交通工作的人都知道  中国电话号码表  这样一句话：在某些情况下，您必须派遣直升机才能将长运输距离和短运输时间结合起来。通常认为有趣的事情现在正在成为现实。获得道路批准的提供商在这里特别有趣，因为他们可以直接从家里接当地学生，但随后可以快速乘飞机长途跋涉。因此，运输时间大大缩短。因此，较高的车辆运营成本可以抵消较低的人员成本。总体而言，平均利用率增加，从而降低了成本。由于目前所有相关供应商都依赖电力驱动，因此车辆是环保的。 […]

生活中，个阅读时间7分钟 疫情第二年即将结束，我们再次面临诸多挑战。与往年一样，在年度回顾中，我们会对所取得的成就和改进的潜力进行自我批评。 SLN 正在庆祝美好的 2021 年 年度经济回顾 和去年一样，我们也想写几行关于SLN的经济发展。您可能对 SLN 的稳定工作原理感兴趣。毕竟，我们的一些客户已经在威盛上建立了他们的整个部门或大部分业务。 虽然由于项目推迟和新产品发布，2020 年对我们来说是相当平庸的一年，但 2021 年有更多的东西可以提供。 2021 年是 SLN 自 2016 年底成立以来最成功的一年。我们受益于人们对数字化的兴趣显着增加。我们对私营运输公司的开放也带来了一些动力。今年我们无法再连接许多新客户，因此 2022 年将继续忙碌，这一事实也使这种平衡变得更加甜蜜。 […]